湾流宇航公司

湾流宇航公司（Gulfsream）是目前世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商。1999年由通用动力公司完全收购，其主要产品为“湾流”系列飞机。湾流公司的前身是格鲁曼飞机公司。湾流宇航公司总部位于美国佐治亚州，其母公司是国际上享有盛名的宇航巨人—— 通用动力公司。湾流公司从1957年开始研发生产涡轮公务机，经过不断发展，现已成为世界上生产豪华、大型公务机的领先制造商。湾流公务机以其高度可靠性享誉全球，公司研发的视像增强系统(EVS)可让驾驶员即使在有限的能见度下也能够清楚地看清跑道；配有EVS的湾流公务机革命性地突破了世界上各种机型的大多数安全标准。

1958年公司前身格鲁曼飞机公司推出专为商务应用设计的第一架公务机“湾流”I；1966年出厂的“湾流”II创立了大型座舱公务机市场。1973年，阿伦·E.保尔森以200万美元从格鲁曼公司购买了湾流飞机的生产线并接管了湾流各项计划，湾流公司诞生了。随后湾流公司先后研制生产了“湾流”III、IV、V型公务机，目前仅生产“湾流”IV-SP、“湾流”V系列。2001年6月，通用动力公司控股银河宇航公司(以色列飞机工业公司1997年在美国支持下成立)后，将该公司的银河、阿斯特拉公务机加入湾流系列并重新命名为湾流100/200，加大湾流公务机的规模。到目前为止湾流公司已生产了1300多架飞机，广泛应用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。其中处于美国《财富》杂志500家最大企业中有超过1/4的公司使用“湾流”公务机。

湾流公务机拥有宽敞明亮的豪华座舱，飞行中机舱内可确保新鲜的空气和最佳的照明，湾流公务机堪称现代化的高科技与舒适氛围的完美结合。湾流公务机广泛应用于民用、商业、政府机构、军事等领域，其系列机型有：G150、G200、G250、G350、G450、G500、G550、G650，其中G650及G250为最新推出的两款机型。G650被称为当今世界机舱空间最大，速度最快、航程最远的公务机，该机型已于2009年底完成首飞，将于2012年开始交付使用。

“湾流”I：由湾流公司前身格鲁曼飞机公司生产。20世纪50年代初期，格鲁曼飞机公司发现市场需要行政机，便着手开始研制上单翼的S2“追踪者”反潜机的衍生机型，但计划失败，随后根据客户要求在1957年继续研制改进，形成后来采用下单翼布局的“湾流”I，初定名为G.159。截止1969年停产，共生产200架，目前仍有超过100架的“湾流”I在使用中。“湾流”II：由湾流公司前身格鲁曼飞机公司研制生产。1965年5月开始研制，采用T型尾翼，以喷气发动机为动力，在乘坐舒适度和航程上较“湾流”I有很大的改善。最初定名为G.1159。截止停产，“湾流”II各型共生产258架。“湾流”III：湾流II改进型，与“湾流”Ⅱ型的主要区别在于重新设计的机翼上带有翼梢小翼，增加了机身长度和燃油容量，燃油效率提高了18%。1978年春湾流公司宣布研制，1979年12月2日第一架原型机首次试飞，1980年9月22日获美国联邦航空局型号合格证。至1988年9月停产，总生产量达206架。

“湾流”IV：是“湾流”III型飞机的发展型，1983年开始初步设计。自1985年起开始生产4架原型机，同年9月19日第一架原型机首次试飞。1987年4月22日获得美国联邦航空局型号合格证。在“湾流”III大受欢迎的基础上增加航程约40%，改用新型发动机增加功率，并降低噪音以符合新的联邦航空条例。“湾流”V：是“湾流”IV型飞机的发展型，1992年宣布开始研制，是世界上第一架超远程公务机，在“湾流”IV型基础上加长2.13米，采用新型机翼和尾翼，不经停航程可达12000公里。1995年11月28日第一架原型机首次试飞。1997年4月获得美国联邦航空局型号合格证，已交付约150架。

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