大来卡（DinersClub）于1950年由创业者Frank M C Mamaca创办，是第一张塑料付款卡，最终发展成为一个国际通用的信用卡。1981年，花旗银行的控股公司的花旗公司接受了Diners Club Intenational卡。大来卡公司的主要优势在于它在尚未被开发的地区增加其销售额，并且巩固该公司在信用卡市场中所保持的强有力的位置。该公司通过大来现金兑换网络与ATM网络之间所形成互惠协议，从而集中加强了其在国际间市场上的地位。对于第一张大来卡的起源，有几种不同版本的传奇式故事。流传最广的版本说，1949年纽约曼哈顿商人麦克纳马拉有一次和他的律师布鲁明代尔在一家餐厅吃午餐，发现自己带的现金不够付账，因此受到启发而创办了大来卡。发明第一张银卡的灵感到底是怎么来的，现在看来并不重要。有趣的是，有了灵感之后，这两个人如何将其付诸实践。他们要解决的第一个问题就是怎样经营才能够赚钱。
麦克纳马拉和布鲁明代尔必须要解决的第二个问题是，如何从无到有，开拓市场。普适银行卡不同于传统专营卡的根本之处在于，它是买、卖双方之间的第三方服务。作为先驱者，大来卡必须同时开拓出卡户和商户两方面的市场。大来卡的创办人都是曼哈顿许多餐馆的常客，因此餐饮业成为第一个商户市场目标。公司品牌DinersClub，即“晚餐俱乐部卡”，到今天仍然保留着这一胎记。尽管熟门熟路，但要说服餐馆老板们拿出一个不小百分比的折扣来加入DinersClub，还让他们认为这是合算的经营良策，仍非常艰难。毕竟这是一个谁也没见过、试过的新玩意儿。风险是明摆着的，收益是没准儿的。如果不是靠着大来卡创办人的信心和毅力，而且他们也并没有因与餐馆老板周旋艰难而中途放弃过，加上他们的社会地位、面子还有运气，大来卡就不会一炮打响，银卡的历史也要改写了。
在征集卡户方面，大来卡的运气也不错，它最早的一批卡户是由一张5000人的销售经理名单产生的。销售经理非常喜欢普适银行卡的概念，因为这可以使他们方便地了解手下推销员应酬花销的支出，控制销售成本。大来卡推出后，增长很快。折扣费也随着新行业的加入而不断调整。例如，对航空公司收取的折扣比例就比餐饮业低很多。原因不仅是因为购买飞机票的金额一般比餐饮消费的金额要大得多，而且航空公司也比餐馆大得多，所以有更强的谈判实力。总之，折扣费的比例是在对市场动向、接受能力等进行摸索之后而调整、建立的，完全不是从理论推算出来或硬性规定的。
不过，商户折扣费虽然支撑了大来卡初创时期快速增长的费用，但还不足以给公司带来盈利。没过几年，大来卡决定开始向卡户收取年费，虽然一开始只有，但公司于同年开始第一次转亏为盈。在1950年代里，纽约和其它地方的许多银行相继推出普适型银行卡。这是在美国战后经济社会的巨大变迁所导致的市场结构变化下出现的。随着高速公路网的建成，美国人口重心从都市迁向郊区；传统服务于街坊邻居、熟人熟面的夫妻小店，渐渐被品种齐全、规模庞大的连锁店挤压取代；加上“婴儿潮”的来临，使美国民众消费需求迅速膨胀起来。但是，巨大的市场需求并不必然带来商业成功。大来卡虽然一直在成长，但其发展也阻力重重。可以说，它的成功主要集中在与旅行有关的市场方面，如餐饮、航空、租车、旅游，等等。
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